Le nouveau maître-cylindre radial Moto-Master RMC améliore considérablement vos performances de freinage. Compact, mais doté d'un levier, d'une plaque et d'un cylindre forgés, il offre une sensation de solidité et une durabilité exceptionnelle.
- La position du levier de frein est réglable pour s'adapter à toutes les préférences, et le rapport de levier optimal intégré à la conception vous offre une puissance maximale d'un seul doigt.
- Le point de pression direct offre un excellent retour d'information, garantissant un contrôle optimal.
- Le réservoir de liquide de frein à distance amélioré empêche l'entrée d'air.
- Le nouveau RMC est équipé d'un piston et de joints améliorés.
- Un contacteur de feu stop* est également disponible si nécessaire.
- Un bouchon de remplissage en aluminium anodisé noir et gravé au laser complète l'ensemble.
- Disponibles en 12 mm de diamètre, ces maîtres-cylindres sont conçus pour les applications Supermoto Street et Supermoto Racing.
- Homologués TÜV.
