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GK-SX1PRO4T-0039
GET CENTRALINE E ACCESSORI

GET SX1 PRO 4T ECU uniquement TRIUMPH TRIUMPH TF250-E 25 -.. (ECU uniquement)

Art. GK-SX1PRO4T-0039
EURO
679.99
Prix catalogue
rabais
EURO
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DÉTAILS
Points forts

.2 cartographies Racing préinstallées

.Contrôle de traction intégré (technologie GPA) et contrôle de lancement électronique

Description
Le monde du tout-terrain est en constante évolution et les nouveaux boîtiers GET sont là pour vous garantir de toujours avoir une longueur d'avance. Conçue pour offrir des performances de très haut niveau, la gamme SX1 PRO a été développée pour optimiser les moteurs à injection électronique 2 temps et 4 temps, garantissant une puissance et un contrôle optimaux sur tous les terrains.Grâce à une couverture complète des derniers modèles de motocross et d'enduro à injection électronique des principaux constructeurs autrichiens, italiens et japonais, ces boîtiers électroniques garantissent la compatibilité avec les technologies les plus avancées du monde du tout-terrain. De plus, elles prennent en charge les innovations les plus passionnantes du secteur, y compris les derniers modèles Triumph MX et Enduro, afin d'offrir des performances maximales à chaque pilote. EN SAVOIR PLUSÚ SUR MARQUE GET O SUR LA NOUVELLE GAMME DE CENTRALES SX1 PRO! CENTRALES MOTO GET SX1 PRO GET SX1 PRO est conçue pour optimiser le potentiel de votre moto tout en conservant le même niveau de fiabilité et en améliorant la délivrance et la répartition de la puissance à tous les régimes. Le boîtier est de type Plug&Play, s'installant facilement et rapidement directement sur le câblage principal de la moto sans aucune modification du système électrique. Les performances élevées du nouveau processeur garantissent une augmentation considérable de la vitesse de traitement des données provenant des capteurs CPS (position de l'vilebrequin), TPS (position du papillon), position de la soupape d’échappement, MAP (pression du collecteur d’admission), IAT (température de l’air d’admission), ECT (température du liquide de refroidissement) pour une gestion optimale des degrés d’avance et des temps d’injection dans toutes les conditions météorologiques et à toutes les altitudes.Le SX1 PRO utilise pour la première fois un protocole de communication Full CAN-bus et est est fourni avec deux cartographies Racing développées et validées après d'intenses tests de développement, fruit de la collaboration avec les meilleures équipes AMA et MXGP : pour chaque cartographie, il est il est possible de moduler la technologie GPA Traction Control sur 10 niveaux d'intervention différents et d'activer le système électronique de Launch Control pour une vitesse maximale en virage et un départ gagnant !
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