| | ATHENA Piston forgé 4T Ø 77,97mm pour Athena et cylindre OEArt. S5F07800005B | EURO 186.97 Prix catalogue | rabais | EURO186.97 TVA incluse (22%) |
DÉTAILS Points forts  Très bonne fluidité et hautes performances
Friction et bruit réduits Description Athena, leader dans le domaine des pièces détachées pour motos depuis plus de 40 ans, lance sa nouvelle gamme de pistons pour motos tout-terrain 4 temps forgés à chaud par extrusion inverse. Fabriqués à l'aide de machines à commande numérique (CNC) de pointe, garantissant des tolérances dimensionnelles de fabrication inférieures à 0,01 mm, les pistons Athena sont fabriqués dans un alliage d'aluminium haute performance spécial à base de silicium qui assure une fiabilité égale à celle de l'original tout en offrant une résistance accrue et d'excellentes performances. Les profils parfaitement lissés garantissent ainsi un écoulement régulier et une propagation optimale du front de flamme. La jupe de certains pistons est en outre recouverte d'un revêtement de surface sérigraphié en bisulfure de molybdène fritté, qui permet d'augmenter la fluidité, les performances et la durée de vie, tout en réduisant davantage les frottements et le bruit. Les ingénieurs d'Athena garantissent des solutions techniques et des normes de qualité équivalentes, voire supérieures, à celles adoptées dans les productions d'origine, afin d'assurer des performances et une fiabilité maximales. Chaque piston, conçu en Italie par le département R&D d'Athena, est en outre soumis à des tests rigoureux au banc d'essai et sur piste afin d'en vérifier les performances. La qualité éprouvée des pistons Athena est proposée à un prix extrêmement avantageux. Ce piston pour cylindre Athena et d'origine est équipé de segments élastiques, qui garantissent un frottement réduit avec le cylindre et donc des performances supérieures. Le kit comprend, outre le piston lui-même, l'axe, les bagues de retenue d'axe et le kit de segments. Tous ces composants sont remplaçables et interchangeables en cas de besoin. Les segments inclus, fabriqués au Japon, sont de dernière génération : en acier spécial avec revêtement en PVD ou en nitrures de chrome, ils s'adaptent parfaitement aux parois du cylindre, même avec une faible charge tangentielle. Tous les articles Athena fabriqués dans des cylindrées et puissances supérieures à celles prévues par le code de la route du pays de l'utilisateur sont destinés exclusivement à un usage compétitif. Athena décline toute responsabilité pour toute utilisation du produit contraire aux normes nationales. Sont exclus de la garantie de conformité les produits destinés à un usage sportif de compétition et utilisés dans des applications à hautes performances ou à régimes élevés, sauf en cas de défaut manifeste. |
