— Fabriqués en aluminium aéronautique de 4 mm d'épaisseur, avec des trous pour l'évacuation de l'huile, très résistants, indestructibles et ultra-légers, faciles à monter, ils ne nécessitent pas de perçage supplémentaire. Elles se fixent au châssis à l'aide de fixations spéciales à pince. Système de fixation breveté R.I.M.S. : il isole le chariot du châssis à l'aide d'élastomères placés à proximité des vis de fixation, évitant ainsi les résonances gênantes et le desserrage des vis dû aux vibrations. Il ne nécessite aucun entretien.