TRACTION LOCK-ON | COMPOSÉ MOYEN | GRIS

La poignée du guidon est le point de contact essentiel pour contrôler votre vélo. Il est extrêmement important d'avoir une poignée adaptée à vos besoins individuels. C'est pourquoi nous proposons une large gamme de mélanges pour poignées Lock-On Traction afin de répondre aux préférences de chaque cycliste. Les poignées Renthal Lock-On sont équipées de colliers de serrage en aluminium CNC, intégrés de manière permanente au noyau central, offrant une sécurité maximale sur le guidon dans toutes les conditions météorologiques. La construction intégrée de manière permanente élimine tout mouvement entre la section de la poignée et les colliers, qui pourrait autrement se développer avec le temps. « Crêtes des doigts avec rampe orientée vers l'avant ;
Lorsque vous tirez le guidon vers l'arrière, la majeure partie de la prise et du couple se concentrent dans les doigts. Orientées vers l'avant, les crêtes en rampe dans la zone des doigts offrent une meilleure prise lorsque vous tirez vers l'arrière, mais restent plates dans des conditions de conduite normales, pour un plus grand confort.
Le motif cohérent sur toute la largeur de la poignée garantit que la traction supplémentaire est tout aussi efficace, quelle que soit la position de la main.
» « Rainures pour les paumes inclinées vers l'arrière ;
Lors du freinage ou dans les descentes raides, la majeure partie du couple et de l'adhérence se concentre sur la paume de la main. Les rainures coupées en angle vers l'arrière améliorent l'adhérence dans cette situation. Comme la rainure en rampe est coupée dans la poignée, elle offre une surface confortable et large pour la paume dans des conditions de conduite normales.
Le motif uniforme sur toute la largeur de la poignée garantit une traction supplémentaire tout aussi efficace, quelle que soit la position de la main. » « Pour plus de confort, le matériau de la poignée sous la paume a été renforcé pour offrir un meilleur amorti. Un matériau plus fin est utilisé sous les doigts afin de conserver le même diamètre extérieur global.
Lorsque l'on roule dans des conditions extrêmes, les accidents sont inévitables, ce qui peut entraîner un encrassement de la poignée par la boue. Nous avons conçu les poignées pour qu'elles aient des caractéristiques de préhension ouvertes, ce qui permet d'éliminer la boue de l'extrémité de la poignée. Le composé Ultra Tacky exclusif de Renthal produit et renouvelle constamment un revêtement de surface adhérent. La surface adhésive de la poignée qui en résulte augmente considérablement le contrôle et réduit la fatigue. Si la poignée perd ses propriétés adhésives, il suffit de la laver à l'eau claire et de la laisser sécher à l'air libre pour la réactiver. « Il s'agit de notre composé le plus avancé à ce jour. Des millions de particules de résine Kevlar alignées de manière aléatoire sont suspendues dans le matériau de base. Lorsque vous utilisez la poignée, davantage de ces particules sont exposées, résistant à l'usure tout en conservant une sensation adhérente.

Poignées fabriquées à partir de résine de marque DuPont™ KEVLAR®.
KEVLAR® est une marque déposée de E.I du Pont de Nemours and Company. » « Renthal est la seule marque à proposer une gamme aussi large de composés pour poignées. Composé souple : niveaux élevés d'adhérence, avec une sensation d'adhérence et une excellente absorption des chocs qui réduit la fatigue. Composé moyen : niveaux élevés de contrôle, associés à une plus grande durabilité. »