"La Renthal Apex combina forza All Mountain, rigidità Enduro e leggerezza XC.
Gli esclusivi morsetti manubrio a 240° consentono di rimuovere gran parte del materiale del corpo dell'attacco manubrio, pur mantenendo la resistenza e la rigidità richieste dai manubri moderni e larghi.
L'Apex è completamente lavorato a CNC, caratterizzato da un foro centrale sovradimensionato, un'ampia lavorazione 3D e una cinghia esterna per massimizzare la resistenza strutturale e la rigidità e ridurre al minimo il peso." "I morsetti sono installati sulla sezione di piccolo diametro del manubrio e fatti scorrere al centro , offrendo un avvolgimento del manubrio di 240°.
Il morsetto inferiore a zero gap garantisce il massimo supporto del manubrio, in questa zona critica." "L'attacco manubrio Apex è completamente lavorato a CNC dal pieno. Tutto il materiale non necessario viene rimosso per ridurre al minimo il peso, pur mantenendo la massima resistenza e rigidità.
L'esclusivo sistema di bloccaggio del manubrio apre la parte anteriore dell'attacco manubrio, consentendo un foro centrale sovradimensionato, per aumentare rigidità e resistenza." "Il Renthal Apex è completamente lavorato a CNC da una solida billetta di alluminio del 2014 con morsetti in alluminio 7075.
Questi materiali e i relativi processi di trattamento termico sono stati scelti appositamente per questa applicazione, per garantire la massima resistenza e durata." "L'Apex è disponibile in una vasta gamma di dimensioni, dalla più corta possibile 31 mm (33 mm in Apex 35) con incrementi di 10 mm fino a 90 mm.
Inoltre, l'Apex può essere montato in entrambe le direzioni, per ottenere un aumento di 6° o un abbassamento di 6°. L'Apex è stato utilizzato con grande successo nelle Enduro World Series. Sono già stati vinti cinque titoli di campioni assoluti delle Enduro World Series. con innumerevoli vittorie in eventi individuali lungo il percorso.
avvolgimento del manubrio di 240°
massima resistenza e durata
disponibilie in diverse taglie
