Questo inserto ha un volume inferiore e un rapporto di compressione più elevato, il che significa una coppia maggiore ai regimi bassi e medi. Ciò migliora l'accelerazione e offre una maggiore sensazione di coppia in uscita di curva. Tuttavia, tenere presente che ciò compromette la velocità massima. Gli ultimi numeri del codice articolo sono incisi sull'inserto per facilitarne l'identificazione.
- Maggiore reattività ai bassi regimi
- Regolazione rapida
