Configuration spéciale pour plus de puissance maximale et une meilleure surrégime. Le cylindre doit être surélevé de 0,30 mm à l'aide d'un joint de base supplémentaire. Trois inserts de taux de compression différents sont disponibles : haute, moyenne et basse compression. La sensation caractéristique de la puissance délivrée va d'agressive à douce. Pour l'utilisation, consultez le tableau des inserts. La chambre de combustion s'adapte parfaitement à la culasse VHM et est facile à remplacer. Les derniers chiffres de la référence sont gravés sur l'insert pour faciliter l'identification.
À utiliser en combinaison avec la culasse VHM AA33210, le joint de base du cylindre d'origine + le joint de base supplémentaire S410270006135.
Utilisez le tableau des inserts comme guide général pour sélectionner l'insert en fonction du carburant, de la piste et de l'altitude.
Meilleures performances globales
Plus de puissance maximale et de surrégime
Pour l'utilisation, voir le tableau des inserts
Réglage rapide
L'insert ne s'adapte pas à une culasse d'origine, uniquement à une culasse VHM. À utiliser en combinaison avec la culasse VHM AA33210, le joint de base de cylindre d'origine + joint de base de cylindre supplémentaire S410270006135 (total 0,50 + 0,30 = 0,80 mm).
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