Ce vilebrequin VHM est conçu avec une inertie moyenne pour une meilleure maniabilité et des performances accrues, ainsi qu'un meilleur équilibre pour réduire les vibrations.
Vous remarquerez sa grande qualité, car le faux-rond est inférieur à 0,01 mm et il peut être reconstruit plusieurs fois sans perdre sa résistance et sa rigidité.
De plus, ce vilebrequin est assemblé avec un kit de bielles légères spéciales (CRK1502) et doit être utilisé avec la goupille de tête massive afin d'assurer le meilleur facteur d'équilibre pour un minimum de vibrations du moteur.
Le poids de la bielle est inférieur de 19 grammes à celui de la bielle d'origine, ce qui améliore la réponse de l'accélérateur.
Lors du freinage moteur, le trou standard de la tête de bielle se déforme de 0,015 à 0,02 mm, tandis que notre bielle VHM ne se déforme que de 0,005 mm (grâce à son matériau très résistant). De plus, cette bielle est également super finie, ce qui garantit une surface lisse. Cela permet d'éviter les petites fractures dans le matériau.
- Meilleures performances à mi-régime et à haut régime
- Meilleure maniabilité
- Vitesse en virage plus élevée
- Longévité et précision
- Moins de vibrations
