La célèbre tête VHM dorée avec chambre de combustion interchangeable a été spécialement développée pour offrir une puissance optimale tout au long de la course et dispose d'un conduit d'eau amélioré. Elle est fabriquée à partir d'un alliage de haute qualité et des joints toriques sont utilisés pour l'étanchéité. 2 joints toriques sont inclus. La vis de purge (M6x10) et la petite rondelle en cuivre (BD36006) sont incluses et montées sur la tête. Une valve de décompression est également incluse dans la boîte, ainsi que 9 rondelles en cuivre et 9 capuchons à écrou.
Le démarrage de la KX500 sera très facile grâce à la valve de décompression. Il suffit d'appuyer sur le bouton bleu et de démarrer le moteur. La valve se fermera automatiquement lorsque le moteur tournera. Utilisez l'insert VHM en fonction du joint de culasse de votre moteur. Joint de culasse 0,20 mm ? Volume de la culasse d'origine : 43,50 cm³, utilisez alors l'insert VHM :
AE32310-B (41,00 cm³)
AE32310-C (43,00 cm³)
Joint de culasse 0,40 mm ? Le volume de la culasse d'origine est de 44,70 cm³, utilisez donc un insert VHM :
AE32310-E (45,00 cm³)
Joint de culasse 1,00 mm ? Volume de la culasse d'origine : 48,20 cm³, utiliser alors l'insert VHM :
AE32310-F (47,00 cm³)
AE32310-G (49,00 cm³)
- Plus de puissance moteur
- Meilleur transfert de chaleur
- Plus grande résistance à la détonation
- Chambres de combustion interchangeables disponibles
- Démarrage facile du moteur grâce à la soupape de décompression
